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小改进大突破

文章来源 ca88cc亚洲城 发布时间:2014-10-16 13:39:38   点击:

        2012年2月28日下午三点钟,省安装企业第二分企业624H工程项目部预制现场行车突然停止运行,几吨重的管道悬停在空中,这是多么危险的一件事啊!

       行车才安装不到半个月,数万吨的管道、型钢等安装材料亟需吊装,时间不容耽误。怎么办?项目经理一声令下:立马查看、想办法解决!项目部相关人员集中到现场进行实地查看,巡察根源,分析事故原因,最终探得原因:一是由于行车轨道基础表面呈梯形状,上表面为一斜面,行车在运行过程中,电缆顺着斜面向外滑落,未能与线盘在同一平面;二是电缆线盘外圆为多组角钢组成,当电缆收紧时,不在同一平面上的电缆就挂在角钢的尖角上,电缆被刺坏。

       罪魁祸首找到,必须消灭!项目部人员纷纷出谋划策,延迟下班时间,最终,找到了可行的办法:就是在行车箱体上焊接自制滑轮,将电缆固定于滑轮内,防止电缆向外滑落;将行车电源线缆盘外圆用扁铁将角钢尖角包封在内,防止角钢尖角挂坏电缆。工人立马照章操作,很快行车就恢复了吊装……

       通过两年多的使用验证,行车运行一切正常,再未出现此类问题。

    【点评】在起重设备使用过程中,最容易出现安全事故的就是起重设备自身原因与操编辑原因。项目部集思广益,通过小小的技术改进,就解决了行车吊装过程中的一个大麻烦,确保了安全,提高了效益。

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